Reduceer de reistijd van Maastricht naar Groningen per trein van 4 naar 2 uur!
Als nieuw spoor aanleggen geen optie is, verdubbel en elecktrificeer dan de hele maaslijn, en maak bij Zwolle nog een boog van de IJssellijn, naar de spoorlijn richting Groningen, zodat de trein daar niet per se hoeft te stoppen en keren.
Treinreizigers van Maastricht naar Groningen en tussengelegen steden zoals: Sittard, Roermond, Venlo, Nijmegen, Arnhem, Zutphen en Deventer.
Met de trein van Maastricht naar Groningen of andersom duurt 4 uur of langer
Men moet overstappen in Utrecht, Roermond, Nijmegen of Zwolle
De reistijd moet van circa 4 naar circa 2 uur gereduceerd worden
Voor een goede verbinding is in totaal 67 kilometer nieuw spoor nodig, waarvan 37,5 kilometer vroeger al bestond
een rechtstreekse intercity van Maastricht naar Groningen moet rijden via: Sittard, Roermond, Venlo, Venray, Nijmegen, Elst, Arnhem, Dieren, Zutphen, Deventer, Raalte, Ommen, Hoogeveen en Assen.
Haal in de provincie Overijssel de vroegere spoorlijn Deventer - Ommen terug en bouw een nieuwe spoorlijn van Ommen naar Hoogeveen langs de N48, zodat de IC niet per se via Zwolle hoeft te rijden en te keren.